Нива Ремонт > Рулевое управление

Архив рубрики: Рулевое управление

В разделе представлены статьи с описанием конструкции и особенностей ремонта рулевого управления автомобилей Нива 4х4 и Нива Шевроле.

Советы по ремонту и техническому обслуживанию рулевой рейки

Рулевая рейка является важнейшим компонентом системы рулевого управления автомобиля. Она отвечает за преобразование вращательного движения рулевого колеса в поперечное движение передних колес, что позволяет контролировать направление движения автомобиля. Регулярное техническое обслуживание и своевременный ремонт являются залогом безопасности и работоспособности рулевого управления автомобиля. Признаки неисправности рулевой рейки Непривычные звуки, такие как лязг, стук или скрежет при… Читать далее »

Устройство и замена рулевых тяг и наконечников на Ниве Шевроле своими руками

Современные автомобили оснащают рулевым управлением с реечным механизмом. В механической конструкции агрегата предусмотрены рулевые тяги и наконечники. Схема и описание конструкции В конструкции рулевого управления рулевая тяга обеспечивает передачу усилия от поворота руля на поворотные кулаки колес. Данная деталь изготавливается в виде стержня из стали, на концах устанавливаются подвижные шаровые пальцы с резьбой. В комплект… Читать далее »

Ремонт неисправностей и регулировка рулевого редуктора ВАЗ-2123

В рулевом управлении любого ТС используется много узлов и деталей. Одним из таких немаловажных элементов является рулевой редуктор. Он применяется с тех самых пор, когда автомобилестроение еще только начинало свой путь к сегодняшним достижениям. Рулевой редуктор выполняет передачу вращательного момента от руля на передние колеса при помощи червячной передачи. Основные элементы конструкции — винт, зубчатое… Читать далее »