Для стабильной работы автомобиля нива 2121, 21213, 21214 инжекторные и карбюраторные двигатели, необходимо вовремя менять свечи зажигания, так как они являются неотъемлемой важной частью двигателя, которые воспламеняют горючую смесь.
Содержание статьи:
Признаки неисправности
При появлении следующих неисправностей может потребоваться замена свечей зажигания:
- двигатель заводится с трудом, долго крутит стартер;
- двигатель дергается, тупит;
- понижается мощность;
- плавают обороты мотора;
- увеличивается расход топлива.
Именно поэтому рекомендуется каждые 20 тысяч километров проводить осмотр и регулировку зазора.
Какие свечи ставить
Выбрать свечи зажигания для ВАЗ 2121 можно от следующих производителей:
- Denso Iridium Power;
- Bosh платинум;
- BERU Ultra X;
- BERU Ultra X Platin;
- BERU UXT6;
- DENSO W20TT;
- Finwhale 510;
- А17ДВР аналог от NGK BPR6ES;
- А 17 ДВРМ аналог от NGK BPR6ES-1.
Больше положительных отзывов конечно же более дорогой ценовой категории, а так же с платиновыми или иридиевыми стержнями, которые превосходят срок службы простых на 70-80%, и менять нужно не через 20 а через 100 тыс.км. что в 5 раз увеличивает срок службы.
Необходимые инструменты для замены
- щетка;
- свечной ключ на 21;
- щуп для регулировки зазоров;
- плоскогубцы или молоток.
Если вы решили установить новые свечи, то вам предварительно нужно выставить на них зазор.
Как выставить зазор свечей
Для карбюраторной Нивы 2121 этот зазор составляет — 0.9 мм
Для инжектора 21214 — 1.11 мм
- Вставьте щуп нужного размера в свечу и подбейте молотком если зазор велик, или приподнимете плоскогубцами если мал.
- Следующий шаг очистка, очистите колодцы от мусора чтобы в блок не чего не попало.
- Выкручиваем старые свечки, против часовой стрелки, если она залегла используйте Wd40 и повторите через 15 минут.
- Устанавливаем новые свечи c выставленным зазором в двигатель.
Не затягивайте сильно чтобы не сорвать резьбу, и чтобы не было залеганий, усилие чуть выше среднего.
Неисправности свечей зажигания нива
- если на сердечнике присутствует черный нагар сажи, это означает что топливо которое вы используете некачественно, либо в камеру сгорания попадает масло, это может быть из за изношенности поршневых колец, направляющих клапанов, масло съемных сальников;
- если сажа покрывает сердечник вместе с корпусом это говорит о нарушенной подачи топливо воздушной смеси, рекомендуем проверить настройку карбюратора и поменять воздушный фильтр;
- если сердечник белого цвета, неправильная регулировка зажигания;
- оплавленный сердечник, причина тому перегрев автомобиля, так что если у вас парой нива закипает рекомендуем проверить свечи и обратить внимание не стал ли мотор вести себя по другому, случается это конечно крайне редко, но предупрежден значит вооружен.
Полезное видео
Чтобы свечи оставались исправными как можно дольше, проводите их обслуживание каждые 10000 км, очищаете щеткой и поправляете зазор если необходимо.
Похожие статьи:
