В КПП Нивы Шевроле, как в любых других автомобилях, используется трансмиссионное масло.
Оно смазывает шестерни, валы и другие движущиеся части, уменьшает скорость износа деталей и увеличивает КПД трансмиссии.
Содержание статьи:
Какое заливать: рекомендации завода
Нивы Шевроле сходят с конвейера с минеральной трансмиссионкой, которая имеет вязкость SAE 75W-90, 80W-85, 80W-90 и соответствует стандарту API GL4 или GL4/GL5.
Однако, по наблюдениям автовладельцев, замена «минералки» на синтетику или полусинтетику положительно сказывается на работе трансмиссии:
- Коробка передач работает тише.
- Становится меньше вибраций при движении.
- Облегчается переключение передач в зимнее время.
Важно! В КПП и раздатку Нивы Шевроле нельзя заливать популярное масло стандарта API GL-5. Его использование приведет к быстрой поломке агрегатов.
Сколько масла в кпп?
Объем масла в коробке Нива Шевроле составляет 1,6 л.
Через сколько километров нужно менять?
Периодичность замены трансмиссионки зависит от условий эксплуатации автомобиля и качества смазки. Как правило, менять масло в коробке передач Нивы Шевроле приходится через 50 тысяч километров пробега.
Несвоевременная замена приводит к ускоренному износу шестерен и сокращению службы узла в целом. Особенно сильно это проявляется в условиях большой нагрузки: при эксплуатации автомобиля на бездорожье, на заснеженных дорогах или скоростном движении по шоссе.
Процесс замены
Перед началом работы необходимо подготовить:
- 1,6 литра трансмиссионки с соответствующими параметрами.
- Рожковый или накидной ключ на 17.
- Шестигранник на 12.
- Емкость для сбора отработки.
- Чистая тряпка.
Доступ к коробке затруднен, поэтому замена осуществляется на эстакаде, яме или подъемнике.
Порядок действий:
- Прогреть двигатель до рабочей температуры.
- Загнать машину на эстакаду, яму или подъемник.
- Тряпкой удалить загрязнения вокруг заливной и сливной пробки.
- Подставить емкость для сбора отработки.
- Открутить заливную, затем сливную пробку.
- Дождаться, пока все масло вытечет.
- Удалить стружку с магнита сливной пробки.
- При необходимости промыть картер КПП. Промывка производится согласно инструкции, прилагаемой к промывочной жидкости. Понадобится литр средства.
- Затянуть сливную пробку.
- Залить трансмиссионку.
- Закрыть заливное отверстие.
- Завести мотор и дать ему поработать 2-3 минуты, включив первую передачу (при этом нужно вывесить колеса).
- Проверить уровень смазки в КПП.
- При необходимости долить масло.
После этого авто готово к эксплуатации.
Как проверить уровень?
Проверка уровня масла выполняется через заливное отверстие. Необходимо:
- Выкрутить пробку.
- Пальцем проверить, чтобы трансмиссионка доходила до края заливного отверстия.
